La vitesse des véhicules est régulièrement identifiée comme un problème pour de nombreux habitants. C’est une réelle difficulté, à Riec-sur-Bélon comme ailleurs, malheureusement. La commune multiplie les réponses, en cherchant à s’adapter à chaque contexte. L’équipe municipale souhaite aussi que l’on se déplace plus facilement à pied ou à vélo, dans des rues et espaces publics mieux aménagés et plus esthétiques.
Pour répondre à ces objectifs, plusieurs solutions sont possibles, différentes en fonction du contexte. L’instauration récente d’une « zone 30 » élargie en est un exemple. Pour mesurer la faisabilité technique et financière de divers aménagements, la commune a fait réaliser ces derniers mois une étude préliminaire pour les rues François Cadoret, Mélanie Rouat, neuve, des gentilshommes, de la gare et du Bélon.
Le mercredi 23 octobre prochain, à 19h à la salle La Numéro 3, une présentation synthétique de cette étude est proposée aux habitants.
Elle vise à présenter les hypothèses d’aménagement envisagées, les confronter au regard et l’avis des riverains et des usagers et ainsi aider l’équipe municipale à arbitrer sur les aménagements à réaliser.
À ce stade, beaucoup d’étapes restent à franchir pour finaliser les plans et planifier précisément les travaux. Mais réaménager ces rues demande une certaine cohérence d’aménagement sur le long terme et des choix en matière de sens de circulation, de stationnement, de priorité des voies et des usages (piéton, vélo, voiture, poids-lourds…). L’ensemble de ces questions méritent d’être partagées et discutées.
Alors que chacun sait que partager l’espace public demande des concessions de part et d’autre, ce plan de circulation global doit permettre à chaque mode de déplacement de trouver sa place : à pied, à vélo, en voiture, en camion, en tracteur…
En complément de cette réunion, trois permanences seront tenues en Mairie sur le sujet. Celles-ci auront lieu les :
*Samedi 26 octobre matin de 10H00 à 12H00
*Lundi 28 octobre de 14H30 à 17H00
*Samedi 2 Novembre de 10H00 à 12H00
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